Un calculador de coste landed de ropa suma la factura de la prenda, el flete, el seguro, los aranceles y los cargos de destino, luego divide el total por la cantidad del envío. Para un pedido de leggings, calcula una segunda cifra usando las unidades que esperas aceptar y vender. Un precio de fábrica bajo puede convertirse en una compra cara cuando el embalaje, los cargos aduaneros o las piezas rechazadas cambian el denominador.
Utiliza el calculador a continuación para comparar cotizaciones de proveedores en la misma base de entrega. Acepta tu propio valor aduanero y tasas arancelarias; no asigna un código HTS ni recupera tarifas en vivo. El ejemplo trabajado es hipotético, no una cotización DTS ni una declaración del arancel actualmente pagadero en leggings de China.
Revisado el 15 de octubre de 2026. Todas las imágenes son ilustraciones editoriales originales generadas por IA, no fotografías que documenten instalaciones, inspecciones o envíos DTS.
Calcula tu coste landed de ropa
Ingresa los totales del envío en USD, excepto el precio unitario y los campos de porcentaje. Comienza con una cotización de bienes detallada. Si tu cotización ya incluye un coste, mantén esa cantidad en la cotización e ingresa cero en la línea separada. Para una oferta DDP, primero solicita sus cargos y exclusiones incluidos; añadir arancel y entrega nuevamente los contaría dos veces.
Los valores iniciales demuestran solo la aritmética. Reemplaza ambas tasas arancelarias con las tasas confirmadas para tu producto y fecha de entrada planificada. Un valor cero significa que no ingresaste ninguna cantidad; no establece una exención.
Valores iniciales ilustrativos, USD. Las entradas de arancel 20% y 10% son hipotéticas, no tasas arancelarias actuales de China. Reemplaza cada entrada con tu cotización o cantidad confirmada por tu agente. Ambas tasas usan el valor aduanero ingresado abajo. Sin búsqueda en tarifas en vivo ni cálculo de IVA/GST.
- Valor de los bienes
- $6,800.00
- Derecho base
- $1,360.00
- Derecho adicional
- $680.00
- Costo total landed de envío
- $10,585.00
- Piezas aceptadas esperadas
- 980
- Costo entregado / pieza solicitada
- $10.59
- Costo / pieza vendible
- $10.80
Las piezas aceptadas esperadas pueden ser fraccionarias en un escenario de planificación. Todos los costos de envío permanecen asignados al stock aceptado; no se asumen salvas, reembolsos ni créditos. No agregue por separado ningún costo ya incluido en su precio unitario cotizado. Los valores permanecen en esta página y no se envían.
Lea juntos los dos costos unitarios
El costo entregado por pieza solicitada muestra el presupuesto de envío dividido por todas las prendas solicitadas. El costo por pieza vendible distribuye ese presupuesto sobre el stock aceptado. Use el primer número para la planificación de efectivo y el segundo al probar su margen de compra. Esta herramienta termina en la recepción en su almacén de destino; las comisiones del mercado, el cumplimiento del cliente y las devoluciones pertenecen a un modelo de rentabilidad separado.
¿Qué pertenece a la fórmula del costo landed?
Para esta calculadora, la fórmula es:
Costo landed del envío = bienes + desarrollo e inspección cobrados por separado + flete + seguro + derecho calculado + otros cargos gubernamentales + corretaje y manejo en destino + entrega terrestre.
Costo unitario vendible = costo landed del envío ÷ unidades aceptadas.
El valor aduanero es una entrada para el cálculo del derecho, no otro gasto de compra. Se mantiene deliberadamente separado del total de la factura. En algunos casos coinciden; en otros, las ajustes de valoración cambian la base del derecho. Agregar el valor aduanero en sí al costo landed duplicaría el valor de los bienes.
| Entrada | Registrar y verificar |
|---|---|
| Precio de la prenda | Registrar precio, cantidad, moneda y alcance. Verifique si las etiquetas y el embalaje están incluidos. |
| Desarrollo e inspección | Registrar los costos de muestras, pruebas e inspección cobrados por separado. Deduzca cualquier crédito de producción una sola vez. |
| Flete y seguro | Utilice la cotización del envío y la prima del seguro. Verifique si el precio CIF ya los incluye. |
| Derechos e cargos gubernamentales | Utilice el valor confirmado por el corredor, las tarifas y los cargos fijos. Verifique las inclusiones DDP antes de agregar el derecho. |
| Costos de destino | Registrar corretaje, manejo y entrega. Verifique qué incluye ya el transitario. |
Asignar los cargos de desarrollo de manera coherente. Cobrar todo un programa de muestras en el primer pedido es una opción conservadora para el presupuesto de lanzamiento. Distribuirlo a lo largo de un plan de producción documentado es una suposición de gestión. Ninguna de las opciones hace que el pago en efectivo desaparezca.
Un ejemplo práctico: 1,000 pares de leggings de China
Suponga que un comprador pide 1,000 pares a $6.80 cada uno. El envío tiene $300 en desarrollo e inspección cobrados por separado, $900 en flete, $40 en seguro, $250 en corretaje y manejo en destino, y $180 en entrega interna. El comprador ingresa $6,800 como valor aduanero, un arancel base hipotético de 20% y un arancel adicional hipotético de 10%, ambos sobre ese mismo valor. Otros cargos gubernamentales se ingresan como un total hipotético de $75.
Las cifras de 20% y 10% son suposiciones aritméticas, no tarifas verificadas para una clasificación de leggings. Son intencionadamente editables. El modelo es útil porque puede reemplazar las entradas sin cambiar el método.
| Línea de costo | Ejemplo USD |
|---|---|
| Bienes: 1,000 × $6.80 | 6,800.00 |
| Desarrollo e inspección | 300.00 |
| Flete | 900.00 |
| Seguro | 40.00 |
| Impuesto base ilustrativo: $6,800 × 20% | 1,360.00 |
| Impuesto adicional ilustrativo: $6,800 × 10% | 680.00 |
| Otros cargos gubernamentales | 75.00 |
| Corretaje y manejo en destino | 250.00 |
| Entrega en tierra | 180.00 |
| Costo total del envío | 10,585.00 |
El costo entregado es $10.585 por par pedido, mostrado como $10.59. Si 2% del envío no está disponible para la venta, el stock aceptado cae a 980 pares y el costo se convierte en $10.80 por par vendible después de redondear. Esto es $4.00 por encima del precio unitario de fábrica antes de los costos de cumplimiento o venta al cliente.
Cambie una entrada a la vez al comparar escenarios. Si el flete aumenta en $500, el costo por unidad vendible aumenta aproximadamente en $0.51 en 980 pares aceptados. Un aumento del cinco por ciento en el impuesto sobre el valor aduanero asumido de $6,800 añade $340, o aproximadamente $0.35 por par vendible. Estas sensibilidades identifican qué cotizaciones necesitan una confirmación más firme antes de una orden de compra.
Por qué dos cotizaciones de leggings pueden tener costos de fabricación diferentes
Consumo de tela y ancho útil
El costo de la tela depende de la composición, peso terminado, ancho útil, mezcla de tallas, distribución del patrón y pérdida por corte. Dos telas descritas como nylon-elastano pueden producir diferentes consumos por prenda. Solicite la especificación de la tela y la base de consumo detrás de la cotización, luego compare la misma muestra aprobada y desglose de tallas.
Si una cotización más barata tiene una especificación de tela incompleta, déjela fuera de la comparación. Resuelva la composición, peso y acabado faltantes antes de calcular los ahorros. De lo contrario, la comparación puede ser entre productos diferentes.
Construcción, bolsillos y decoración
Una legging lisa y una legging con bolsillo crean diferentes trabajos de costura, acabado y inspección. La construcción de las costuras, el ensamblaje de la cinturilla, la colocación del bolsillo y la aplicación del logotipo deben aparecer en la especificación técnica. Utilice la guía de tipos de leggings y especificaciones del comprador para definir el estilo antes de solicitar precios comparables.
La decisión de costo suele depender de si una característica soporta la oferta minorista prevista. Quitar un bolsillo puede reducir el trabajo de producción, pero también cambiar el producto que su cliente espera. Compare una especificación aprobada con una alternativa deliberada, en lugar de aceptar un sustituto más barato sin explicación.
Etiquetas y embalaje
Confirme si el precio unitario incluye la etiqueta de cuidado, etiqueta de tamaño, etiqueta colgante, bolsa individual, caja y cualquier requisito de embalaje específico del minorista. Pregunte qué cargos son por prenda, por estilo o por envío. Un cargo fijo de configuración funciona de manera muy diferente a un cargo recurrente por pieza en una reorden.
Cómo cambian las dimensiones de la caja el costo de transporte
El peso de la prenda por sí solo es una entrada incompleta para el flete. Recopile el conteo de cajas empacadas, dimensiones exteriores, peso bruto y unidades por caja. Una elección de embalaje que aumenta el volumen puede elevar una cotización de flete incluso cuando las leggings en sí no han cambiado.
Solicite al transitario que cotice el perfil real del envío e identifique la base de peso o volumen facturable. Para estilos mezclados, asigne el flete compartido usando la base que mejor refleje el cargo: volumen para un cargo basado en volumen, peso para un cargo basado en peso, y una asignación documentada para costos fijos de entrada. Dividir todo por igual por unidades puede ocultar el costo de un SKU voluminoso.
Solicite una segunda opción de embalaje solo cuando preserve la protección del producto y los requisitos del comprador. Reducir el tamaño de la caja no es un ahorro si daña las prendas o causa problemas en la recepción.
Flete marítimo o aéreo: compare escenarios de entrega
Para la opción marítima, obtenga una cotización que cubra el origen y destino nombrados, tamaño del envío y alcance de la entrega. Para la opción aérea, obtenga el cálculo del peso facturable y las exclusiones de destino. No aplique un multiplicador universal de aire a mar; compare cotizaciones válidas para la misma ventana de envío.
Un envío dividido puede valer la pena modelarlo cuando una cantidad pequeña de lanzamiento tiene una fecha límite diferente al resto. Calcule cada envío por separado porque los cargos fijos de despacho y manejo pueden ocurrir dos veces. Luego divida su costo combinado por sus unidades aceptadas combinadas. Promediar simplemente dos cifras por unidad da la respuesta incorrecta cuando las cantidades del envío difieren.
Mantenga la fecha límite comercial visible junto a la comparación de costos. La opción de transporte más económica solo es útil si su plan de entrega se ajusta a la fecha de lanzamiento o reposición. Trate las fechas de tránsito y despacho como suposiciones cotizadas en lugar de promesas hechas por este calculador.
¿Cómo debe ingresar los aranceles de EE. UU. en leggings chinos?
Comience con la prenda real, composición de fibras, construcción, usuario previsto, país de origen y fecha de entrada propuesta. Un nombre de producto como “leggings de yoga” no establece una clasificación arancelaria completa en EE. UU. Pida a su agente de aduanas que confirme la línea HTS aplicable y cualquier disposición adicional para esa entrada.
El Página de Información Arancelaria Armonizada de la ITC lista la Revisión 21 del HTS 2026, publicada el 9 de octubre de 2026, en la fecha de revisión de este artículo. Use el calendario actual y la orientación de entrada aplicable al preparar un pedido; una captura de pantalla antigua o un porcentaje de arancel principal del proveedor no son pruebas suficientes.
El calculador aplica ambos campos de porcentaje al valor en aduanas que ingrese. No compone un arancel sobre otro. Use esos campos solo cuando los cargos sean ad valorem y utilice esa misma base confirmada. Ingrese cargos específicos, compuestos o con diferentes bases como montos calculados por el agente en “Otros cargos gubernamentales”, y evite ingresar el mismo arancel en ambos lugares.
Solicite un cálculo que muestre la clasificación, la base arancelaria, cada tasa aplicable, tarifas fijas y la fecha de entrada utilizada. Ese registro es más útil para la aprobación de compra que un porcentaje combinado sin soporte.
¿Forma parte el flete del valor en aduanas de EE. UU.?
Guía de CIF de la CBP explica por qué el total de la factura CIF y el valor declarado de las mercancías son cifras diferentes. Su guía de factura comercial distingue el precio de los bienes del flete y el seguro e identifica las adiciones de valoración como asistencias y ciertos comisiones o regalías.
Pida al corredor que confirme el valor aduanero por separado. No ingrese automáticamente la factura completa entregada ni asuma que cada pago de desarrollo está excluido. Guarde los documentos que respalden cualquier deducción o adición con el cálculo de entrada del corredor.
Compare FOB, CIF y DDP sin añadir costos dos veces
Registre la ubicación nombrada y las inclusiones exactas en cada cotización. Una etiqueta de término comercial por sí sola es información insuficiente para una comparación de costos. Este calculador trabaja con líneas de costo; no interpreta un Incoterm ni transfiere responsabilidades entre las partes.
| Cotización presentada | Qué aclarar antes del cálculo |
|---|---|
| FOB, puerto de carga nombrado | Costos de origen incluidos, flete internacional, seguro y costos de destino |
| CIF, puerto de destino nombrado | Flete y seguro incluidos, además de manejo en destino, cargos de entrada y entrega terrestre |
| DDP, lugar de entrega nombrado | Derechos e impuestos incluidos, arreglos del importador, descarga y cualquier cargo excluido |
Para una cotización DDP con inclusiones confirmadas, ingrese el total cotizado a través del campo de precio unitario y añada solo exclusiones genuinas. El resultado es una comparación de presupuesto entregado, no una validación independiente de la declaración aduanera del vendedor. Pregunte quién proporcionará la documentación de entrada y cómo se manejan las diferencias en los cargos evaluados.
Compare la misma moneda, cantidad de envío, especificación del producto y punto de entrega. Si la oferta de un proveedor termina en un puerto y la de otro en su almacén, normalice el alcance antes de declarar uno más barato.
Incluya pérdidas por inspección antes de establecer su margen de compra
Compare lo que paga por stock que puede vender, incluido el costo de piezas rechazadas. Defina criterios de inspección contra una muestra aprobada, tolerancias de medición, requisitos de etiquetado y embalaje. Acepte cómo se manejan las escaseces, defectos y retrabajos antes de la producción.
Utilice el porcentaje de rechazo o stock no disponible como escenario de planificación, no como una tasa de defectos de fábrica reclamada. Para este modelo, las unidades no disponibles no tienen valor de recuperación y el comprador aún asume el costo total del envío. Si el proveedor reembolsa piezas rechazadas, acredita el siguiente pedido o las repara, ajuste los costos relevantes y la cantidad aceptada para reflejar el acuerdo documentado.
Pruebe al menos un escenario de recepción limpia y un escenario negativo. Si un pequeño cambio en la cantidad aceptada elimina el margen, el pedido necesita un plan de calidad más firme o un precio de compra diferente. Muestreo y prototipado puede ayudar a establecer la línea base del producto antes de que se finalicen las suposiciones de pedido en volumen.
Convierte la estimación en una solicitud de cotización (RFQ) lista para el proveedor
Envía al fabricante la referencia de estilo o el paquete técnico, la composición de fibras, el peso de la tela, el desglose de tallas, los colores, la construcción, el método de logotipo, las etiquetas y los requisitos de embalaje. Incluye la cantidad por estilo y color, el término comercial deseado y la ubicación nombrada, y la ventana de entrega requerida. Envía al proveedor de transporte los detalles de la caja y la ruta; envía al agente de aduanas los documentos del producto y la valoración.
Utiliza un registro de trabajo de tres columnas: confirmado, cotizado pero con límite de tiempo, y supuesto. No apruebes una compra basada en un total que oculte sus supuestos. Confirma primero el cargo más incierto, luego vuelve a ejecutar el escenario negativo.
La servicio de personalización de fichas técnicas es un punto de partida relevante cuando la especificación de la prenda está incompleta. Para una colección en línea con múltiples SKU, revisa la página de desarrollo de prendas para comercio electrónico. Solicita una cotización detallada del producto y del embalaje; obtén la clasificación aduanera y los cargos de entrada de tu agente de aduanas.
Preguntas sobre el coste landed de la ropa
¿El coste landed es lo mismo que el coste de fabricación?
No. El coste de fabricación cubre el alcance cotizado de la prenda. El coste landed añade los costes separados necesarios para llevar ese pedido a un destino definido. Indica ese destino y los cargos incluidos siempre que compares totales.
¿Cuál es el arancel de importación en leggings desde China?
No existe una tarifa única establecida por esa descripción. La cantidad aplicable depende de la clasificación confirmada, origen, fecha de entrada y disposiciones adicionales relevantes. Este calculador requiere que ingreses tarifas verificadas o cargos calculados por tu agente de aduanas.
¿Puedo usar este calculador para un envío de muestra pequeña?
Puedes ingresar sus costos reales, pero no asumas que una muestra tiene el mismo tratamiento de entrada que el stock comercial. Confirma el tratamiento y la documentación del envío por separado. La guía de prendas de valor mínimo explica por qué un valor bajo del paquete por sí solo es una base de planificación incompleta.
¿Significa un arancel combinado 30% agregar 30% a cada costo?
No en este modelo. Sus entradas porcentuales se aplican al valor aduanero ingresado, mientras que los costos de transporte y destino permanecen como líneas de costo separadas. Si su entrada tiene bases arancelarias diferentes o cargos no porcentuales, utilice los montos calculados por el agente de aduanas en su lugar.
¿Puedo calcular costos para países fuera de España?
La aritmética puede usar cargos calculados manualmente, pero la discusión sobre valoración es específica de España. Esta herramienta no calcula IVA, GST, tratamiento de origen preferencial ni reglas de tarifas locales. Obtenga cálculos específicos del destino antes de usar el resultado para una decisión de compra.
¿El costo landed me dice el precio minorista?
No. Agregue los costos relevantes de venta, cumplimiento, pago, devolución y operación antes de evaluar su margen minorista. Mantenga ese modelo separado para que un precio de venta objetivo no oculte un presupuesto de importación incompleto.
Solicite una cotización que pueda comparar línea por línea
Prepare una especificación y un resumen de embalaje para cada proveedor. Solicite el precio de la prenda, trabajo de desarrollo cobrado por separado, detalles del embalaje, validez de la cotización y alcance de la entrega. Una vez confirmados los insumos de transporte y aduanas, vuelva a ejecutar la calculadora y compare el costo por par aceptado con su presupuesto de compra.
